Με θέμα τη «βιομηχανική συμβίωση και συνεργασία επιχειρήσεων, μέσον για μια νέα στρατηγική ανάπτυξης, αλλά και προστασίας του περιβάλλοντος» πραγματοποιήθηκε σήμερα η ημερίδα που διοργάνωσε η AKARPORT, η εταιρεία διαχείρισης, οργάνωσης και λειτουργίας του Πλατυγιαλίου.
Η στρατηγική θέση του Πλατυγιλίου, η συνεργασία με τα άλλα λιμάνια και οι τεράστιες προοπτικές της Ναυτικής Βιομηχανικής Περιοχής, της μόνης ΝΑΒΙΠΕ στη χώρα μας που διαθέτει δικό της λιμάνι πολλαπλών χρήσεων, μπορούν να αλλάξουν τα δεδομένα και να δημιουργήσουν τις συνθήκες για την πολυπόθητη έκρηξη ανάπτυξης στην Αιτ/νία. Δυστυχώς, όμως, ακόμη και σ’ αυτή την ημερίδα φάνηκε καθαρά ότι δεν υπάρχει η βούληση… Η συμμετοχή ήταν μικρή και δεν εκπροσωπήθηκαν καν φορείς και επιχειρήσεις που για δικό τους όφελος θα έπρεπε να είναι εκεί…
Απ’ την άλλη πλευρά, το κράτος έχει επενδύσει στον Πειραιά, ενισχύει άλλα περιφερειακά λιμάνια και μονίμως υπονομεύει το Πλατυγιάλι… Όσο για το πολιτικό προσωπικό της περιοχής, σε αφορισμούς μόνο περιορίζεται και σε ανέξοδες διαπιστώσεις…
Το λιμάνι της ΝΑΒΙΠΕ Πλατυγιαλίου, πάντως, μπορεί να διακινεί όλα τα είδη εμπορευμάτων. Οι δυνατότητές του είναι πραγματικά τεάστιες και αυτό απεδείχθη πριν από έξι χρόνια, στην μεγάλη απεργία, όταν ήταν αυτό το λιμάνι που «σήκωσε» το σύνολο του εμπορίου της χώρας…
Το Πλατυγιάλι βρίσκεται πολύ κοντά σε διεθνείς θαλάσσιες αρτηρίες, όντας πύλη για την κυκλοφορία ανάμεσα σε χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης και της Ανατολής. Είναι ο συνδετικός κρίκος ανάμεσα στην Αδριατική, τα Βαλκάνια, την ανατολική Μεσόγειο και τη Μαύρη Θάλασσα. Ο ρόλος του μπορεί αναμφίβολα να γίνει πρωταγωνιστικός, αφού τα χαρακτηριστικά του γνωρίσματα είναι τέτοια που του επιτρέπουν επάξια να συναγωνιστεί τα κυριότερα λιμάνια της Μεσογείου.
Το βάθος του λιμένα ξεπερνά στα κρηπιδώματα τα 14 μέτρα, γεγονός που σημαίνει πως δεν υπάρχουν περιορισμοί στο μέγεθος των πλοίων που θα ελλιμενίζονται. Εξίσου σημαντικό είναι το ότι υπάρχει άριστη σύνδεση με την Ελληνική ενδοχώρα, μέσω των Εθνικών οδών που κατασκευάζονται σήμερα ή που έχουν προγραμματιστεί. Η επιτάχυνση των έργων πρόσβασης στο Πλατυγιάλι, είναι επιτακτική ανάγκη προκειμένου το λιμάνι να λειτουργήσει σωστά και να αποδώσει τα αναμενόμενα.
Το Πλατυγιάλι λειτουργεί ήδη ως λιμάνι πολλαπλών χρήσεων ικανό να διακινεί όλα τα είδη των εμπορευμάτων. Οι επιχειρησιακές Μονάδες του, που αντικατοπτρίζουν το εκτενές χαρτοφυλάκιο δυνατών τύπων φορτίων, είναι:- Επιχειρησιακή Μονάδα Τερματικού Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων με προτεραιότητα στην εισαγωγή / εξαγωγή εμπορευματοκιβωτίων και τη μεταφόρτωση. Ένα υπερσύγχρονο κέντρο διαχείρισης και εκκένωσης εμπορευματοκιβωτίων – Containers (CFS area).
- Επιχειρησιακή Μονάδα Τερματικού Σταθμού φορτίων (car terminal – car depos) Ro Ro, που θα επικεντρώσει τη δραστηριότητά της, κυρίως στην εισαγωγή και μεταφόρτωση καινούργιων οχημάτων.
- Επιχειρησιακή μονάδα Τερματικού Σταθμού RO – RO που αναμένεται να έλξει μεγάλο όγκο κυκλοφορίας επιβατικών αυτοκινήτων, φορτηγών και trailers προς και από την Ιταλία.
- Επιχειρησιακή Μονάδα Γενικού Φορτίου που διαχειρίζεται «παραδοσιακούς» τύπους φορτίων, γενικά φορτία, φορτία μεταφοράς, φορτία σε μονάδες, break bulk, στερεά φορτία και υγρά φορτία.
- Επιχειρησιακή Μονάδα Διαχείρισης Εγκαταστάσεων για τη διαχείριση της περιοχής, των αποθηκών και των γραφείων στο λιμάνι καθώς και όλων των λειτουργιών αγκυροβόλησης σκαφών.
- Υψηλής ποιότητας και λειτουργικότητας υπηρεσίες 3rd Party Logistics.
- Υπηρεσίες εξυπηρέτησης πλοίων, in transit, εκτός λιμένα.
Η γεωγραφική θέση, η υποδομή που δημιουργείται με τη λειτουργία της ΝΑΒΙΠΕ και το οικονομικό περιβάλλον του Λιμανιού ΑΣΤΑΚΟΣ – ΠΛΑΤΥΓΙΑΛΙ ευνοούν την ανάπτυξη μεγάλου αριθμού λιμενικών δραστηριοτήτων και σχετικών εμπορικών υπηρεσιών.
Μερικές από αυτές είναι:- Διαμετακόμιση Φορτίων Ro Ro και Αυτοκινήτων
- Διαμετακόμιση Εμπορευματοκιβωτίων
- Κέντρο Μεταφόρτωσης Υγρών Φορτίων και Φορτίων Χύδην
- Φόρτωση / Εκφόρτωση Φορτίου Εισαγωγής και Εξαγωγής
- Αποθήκευση Φορτίου σε αποθήκες και/ ή σε ανοιχτούς αποθηκευτικούς χώρους
- Υπηρεσίες Εξυπηρέτησης των συναλλασσόμενων με την περιοχή του λιμανιού ΑΣΤΑΚΟΣ – ΠΛΑΤΥΓΙΑΛΙ (εστιατόρια, τράπεζες κλπ.)
- Αποθήκευση εμπορευματοκιβωτίων
- Αποθήκευση εμπορευματοκιβωτίων ψυγείων
- Παραλαβή, Παράδοση και Διαχείριση Φορτίων
Παράλληλα, οι Τεχνικές Υπηρεσίες εντός της Ελεύθερης Ζώνης / Βιομηχανικής Περιοχής, μπορούν να καλύψουν μια σειρά εμπορικών δραστηριοτήτων, όπως:
- Επιθεώρηση Αυτοκινήτων / PDI
- Συναρμολόγηση / Κατασκευή Ηλεκτρονικού Εξοπλισμού
- Συναρμολόγηση / Κατασκευή Μηχανημάτων
- Συντήρηση και Επισκευή Εμπορευματοκιβωτίων
- Αποθήκευση Άδειων Εμπορευματοκιβωτίων
Η ΝΑΒΙΠΕ εκτείνεται σε έκταση 1.663.000 μ2. Η λιμενική περιοχή, γύρω από τα κρηπιδώματα και τις προβλήτες, καταλαμβάνει 600.000 μ2, ενώ το συνολικό μήκος των κρηπιδωμάτων είναι 2.300 μ. Πολλές εταιρίες από χώρες του εξωτερικού έχουν εκδηλώσει έντονο ενδιαφέρον να εγκατασταθούν στο Πλατυγιάλι, αρκετές απ’ τις οποίες έχουν κυρίαρχο ρόλο στον τομέα τους σε διεθνές επίπεδο. Οι εταιρείες που θα εγκατασταθούν θα έχουν σημαντικά οφέλη από:- Οικονομίες Κλίμακας μέσω της χρήσης κοινών αποθηκών, σταθμών παροχής ατμού και ενέργειας, εγκαταστάσεων μεταφόρτωσης κτλ.
- Το χαμηλότερο κόστος και τις βελτιωμένες υπηρεσίες κοινής ωφέλειας όπως παροχή νερού, αποχετευτικό σύστημα, εγκαταστάσεις επικοινωνίας κτλ.
- Την κατανομή κόστους για τη χρήση σύγχρονων συστημάτων επικοινωνίας και επεξεργασίας δεδομένων
- Τη δυνατότητα δημιουργίας κέντρων μεταφόρτωσης και διανομής, με προσαρμοσμένες υπηρεσίες διανομής για πρώτες ύλες και βιομηχανικά προϊόντα.
http://agrinioreport.com/
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου